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2018年潤滑油市場(chǎng)需求量增長放緩

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2018年潤滑油市場(chǎng)需求量增長放緩

發(fā)布日期:2019-03-25 作者: 點(diǎn)擊:

單位:萬噸
2018年潤滑油市場(chǎng)需求量增長放緩
2018年潤滑油市場(chǎng)需求量增長放緩
2018年,全國潤滑油市場(chǎng)總產(chǎn)量在約為641萬噸,市場(chǎng)需求量大約在662萬噸,增速有所減緩。近年來,工業(yè)潤滑油不管比重還是需求量都在逐漸下降過程中,特別是2017年環(huán)保風(fēng)暴的嚴(yán)查,工業(yè)生產(chǎn)受到的影響較為明顯,用油量也緩慢下行。而車用油的需求量和比重在逐漸升高,主要是由于隨著生活質(zhì)量的提高,交通用油的需求量在持續(xù)升高,而隨著經(jīng)濟(jì)速度的放緩,大規(guī)模的基建和工業(yè)投資在減少,所以導(dǎo)致了目前的局面。
圖2 2009-2018年潤滑油需求量統(tǒng)計(jì)圖
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2018年潤滑油市場(chǎng)需求量增長放緩
鋼鐵工業(yè)用油:未來我國的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)主要呈現(xiàn)L型,鋼鐵工業(yè)逐漸由快速發(fā)展階段向低速、平穩(wěn)發(fā)展階段過渡。一方面,節(jié)能減排、資源環(huán)境約束抑制國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能。另一方面作為供給側(cè)改革的首要行業(yè),鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能必然實(shí)施,鋼鐵行業(yè)存在產(chǎn)能和產(chǎn)量均下降的趨勢(shì),生產(chǎn)和消費(fèi)難以再有較大幅度增長,同時(shí)隨著用油效率的提升,未來鋼鐵工業(yè)用油增長空間不大。
建材工業(yè)用油:建材工業(yè)是周期性行業(yè),與GDP增速、固定資產(chǎn)投資等密切相關(guān)。隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然繼續(xù)發(fā)展。中長期來看,建材工業(yè)發(fā)展將由大幅擴(kuò)張轉(zhuǎn)向小幅增長轉(zhuǎn)變,最終帶動(dòng)帶動(dòng)用油需求緩慢增長。
金屬加工用油:金屬加工是受行業(yè)技術(shù)進(jìn)步影響用量變化較大的行業(yè),受到新技術(shù)影響用油需求變化較大,未來隨著行業(yè)技術(shù)進(jìn)步以及新興產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn),這一領(lǐng)域用油量將大幅下降。
圖3 2010-2018年工業(yè)需求量走勢(shì)圖
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2018年潤滑油市場(chǎng)需求量增長放緩

我國的汽車保有量近年來快速增長,交通用潤滑油消費(fèi)量逐年提升,已經(jīng)成為推動(dòng)潤滑油消費(fèi)的較主要?jiǎng)恿?。但是,受到乘用車換油周期的逐漸延長,商用車保有量增速放緩,以及摩托車保有量基本飽和等因素影響,近幾年交通用油消費(fèi)增速逐漸放緩。
隨著乘用車保有量的快速增長,汽油機(jī)油的需求同樣快速的持續(xù)增長。但是隨著潤滑 油品質(zhì)的不斷提升,換油里程逐漸增加,汽油機(jī)油需求增速逐漸放緩,并且隨著中低端乘用車在消費(fèi)者觀念中不在為奢侈品,消費(fèi)者對(duì)潤滑油的使用正在從高端大氣上檔次轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)實(shí)惠不浪費(fèi)轉(zhuǎn)變,一定程度上也影響了潤滑油的銷售。 從需求結(jié)構(gòu)來看,乘用車需求是推動(dòng)汽車快速增長的主體。居民收入增加、私家車消費(fèi)帶動(dòng)乘用車銷量快速增長。而商用車銷量逐漸減少,占比下降的主要原因是經(jīng)濟(jì)增速放緩,大宗商品運(yùn)輸需求下降造成的。乘用車的比例逐漸高于商用車比例,未來仍有可能繼續(xù)擴(kuò)大差距。


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